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民航对驾驶舱门的管理非常严格

????原名:民航对驾驶舱门管理非常严格

????《羊城晚报》记者走访了几位中国民航船长。他们都说很少有检查员检查航班。一位有十多年飞行经验的飞行员说,他没有看到监察员的证书,也没有受到监察员的监督。不过,监察员可以随时上飞机。”如果他出示了证件,我们就没有理由拒绝他了。”但是,在登机后,检查员需要先经过机上安全员的检查。

????在接受《羊城晚报》记者采访时,国内一名高级安全官员说,他没有看到检查员的证件。”但一般来说,即使有证书,也必须有助于航班进入驾驶舱。只有经过安全员的核实和机长的同意,其他人才能进入驾驶舱。根据我的经验,如果发生这种情况,不管是真是假,我们来谈谈。”他说民航对驾驶舱门的管理非常严格,只有四类人员可以进入飞行中的飞机驾驶舱:机组人员;民航局或区域管理局的主管或指定代表执行任务的人员;经机长许可的人员,其进入驾驶舱对安全操作是必要的或有益的;经机长许可并由公共航空运输的人员。经企业特别批准的其他人员。

????几家航空公司的乘务员听到这件事的第一反应是:“不可能,不是吗?”只有在八年前得知这个旧消息后,他才说“这是可能的”,因为“现在进入飞机驾驶舱的规定非常严格”。

????据悉,2017年10月10日生效的新版《大型飞机公共航空运输承运人经营资格认定规则》也赋予机长要求上述人员离开的权利。业内人士表示,即使民航局检查员没有正式通知,文件和材料不完整或可疑,机长也有权禁止他们进入驾驶舱,这受民航局规定的保护。”机长是最大的,对飞机的安全负责,“飞机的驾驶舱关系到整个航班的飞行安全,是普通旅客的禁地。普通乘客因好奇而非法进入驾驶舱,将受到处罚,后果严重。

????(唐恒)

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发布时间:06:22:52

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[责任编辑: 道马顺]

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